kai161616 hat geschrieben:versuchs mal mit starthilfespray

Was solls den bringen? Wenn der Anlasser kaum dreht?? Da kannst Nitroglyzerin reinkippen.

Batterie! Meinst die Lampen ziehen genau so viel Strom wie der ANlasser? Selbst wenn die zimmlich leer/tot ist, werden die Lampen noch leuchten. Wenn Du aber anlassen willst, wirst nur ein Klacken hören. Anschieben bringt nur dann was, wenn der Motor warm ist und die Batterie nicht ganz tot ist. Als...

Ich würd sagen dass Deine Batterie hin ist.

Wenn du die rörchen hast, kannst reintun und sls oben am deckel verschliessen. So hab ich es gemacht.
Wenn Du die nicht mehr hast, kannst gewinde reinschneiden und schrauben rein. So haben hier paar anderen gemacht.

CJ hat geschrieben:Sach Mal, hab eben das hier entdeckt: http://www.zxr750.de/board/viewtopic.php?f=1&t=52353" onclick="window.open(this.href);return false;

kann es sein dass Du SLS entfernt hast und die Röhrchen aus dem ZK einfach ausgebaut hast??

Sagte ich doch

hugo350z hat geschrieben:Dann kein wunder warum die raucht.

Liesst Du den was man Dir in Deinem eigenen Thread schreibt???
Guck mal auf Seite zwei, einer der letzten Beiträge, was ich da geschrieben hab.

Der Topf hat doch ne E-Nummer. Und wenn kein DB Eater vorgesehen ist, wo ist das Problem?

Sind noch nicht da.

Ich würde alles sauber machen, neuen Ring rein und gut ist.
So wie es sich gehört.

Update: Vitons sind weg, hab nur noch NBR Ringe... Achtung: Da ich selbst ja gerade mit Flaschluft kämpfe ein kleiner Tipp: Verwendet bloß kein Hylomar bei der Montage :!: Das Zeug ist definitiv absolut nicht benzinfest, löst sich regelrecht auf... Dann wird's schön undicht und der Motor darf die s...

Sach Mal, hab eben das hier entdeckt: http://www.zxr750.de/board/viewtopic.php?f=1&t=52353" onclick="window.open(this.href);return false;

kann es sein dass Du SLS entfernt hast und die Röhrchen aus dem ZK einfach ausgebaut hast??

CARBTUNE hab auch, tut das was es soll.

heitzer hat geschrieben:Hätte noch ein pssendes slip on zwischenrohr für den gixer krümmer.ist aus edelstahl.
Durchmesser für den esd müsste 60 od. 62mm sein. Bin mir jetzt nicht sicher.
Bei interesse pn an mich.

@fichter: würd ICH sofort zuschlagen!

Und jet suchst Du einfach neuen/anderen ESD?

Nein.
Ausserdem, was hast Du den jezt alles dran? Du sagst dass Du den Krümmer dran hast, das wars? Fährst Du mit der nicht?
Was brauchst Du den, Krümmer, Zwischenrohr oder auch den Topf?

Nein. Weil die zwischenröhre kaum zu bekommen sind!
Selbst original sind selten. Zubehör zwischenröhre sind wie 6er im lotto.

Ok, ich sehe da noch ein Problem oder vielleicht ist es ja auch keins!;) ich habe nicht das zwischen Rohr von der gixxer! Oh doch. Es ist ein Problem! Wenn Du schon eher eins brauchst, dann such ein slipon zwischenrohr. Kannst dann beliebigen topf dranschrauben. Also kein original zwischenrohr! Wir...

Die Züge am Gaser einstellen, auf keinem Fall zu stram einstellen. Es muss paar mm Spiel haben.
Sonst geht der Gashan zu langsam/schwer zurück.

Metalhead77 hat geschrieben:Wenn der LK mit´m ZXR krümmer überienstimmt, mit Modifikationen.

http://www.zxr750.de/board/viewtopic.php?f=23&t=51769" onclick="window.open(this.href);return false;
1. Seite unten

Ja eben nicht. Wie gesagt, zxr drei loch, gsxr vier loch! Wie soll es passen?

Metalhead77 hat geschrieben:Such dir´n schönen Micron von ner ZRX1100 der fetzt gut und gibt´s mit Nummer.
Müssen den nur noch messen,aber ist eher zu leise....

Mir egal ich mag ihn

Und def passt auf vier loch gsxr krümmer??

Wen Du auch das Zwischenrohr von gixxer hast, dann passt eigentlich ein top nur von der gsxr und dann nur mit drehbarem flansch UND die auspuffschelle darf nicht fest sein.

Ich dummkopf hab die noch gemessen, aber vergessen was ich da gemessen hab 13,7?
Und einen echten (seinen alten) Motor hab auch daneben stehen.
Werd ma beim nächsten Mal genauer angucken, messen und aufschreiben.

Ups, sollte ne PN sein.

Ein Kumpel hat für seine J ein Ersatzmotor gekauft. Verkäufer sagte dass es ein J Motor ist. Der Ventildeckel hat oben geschlossenes SLS. Ventildoppelfeder. Nocken scheinen von der J zu sein. Da es nur Vermutung ist, kann jemand mehr/genaueres dazu sagen? http://img842.imageshack.us/slideshow/webpla...

Hi CJ, danke für deine schnelle Antwort. Heisst also dass der ganze Auspuffstrang bis zum ESD getauscht werden muss.... Wenn Du an Deiner Zxr noch original ESD hast, muss der auch getauscht werden. den kriegst nicht an den Krümmer von der GSXR. Ich kann Dir paar Fotos schicken, damit Du weisst wie ...