Harm hat geschrieben: Was tun?
S.

nichts,

es waren die schrauben mal nicht fest,

haben dann an den deckel geschliffen,

einfach weiterfahren

wenn es dich stört habe ich noch einen deckel und die teller

hi

habe noch eine kompl. kupplung liegen

Reibscheiben/Stahllamellen+korb usw.

ist gebraucht, scheiben sehen aber noch gut aus

lege das ganze zu den spiegeln

Börni hat geschrieben:

Homer hat geschrieben:hi,



und jeder fährt mit seinem eigenen moped

Du fährst aber garantiert keine 2 Stunden am Stück im Renntempo. Fahrerwechsel brauchts da schon.

das habe ich ja auch nicht geschrieben,
war ja auch bezug auf bruno
der geschrieben hat, das jeder mit seinem moped fährt

hi,

ja wenn dann hatte ich auch so an ein 4std oder max. 6std gedacht

und jeder fährt mit seinem eigenen moped

hi börni, auch dieser veranstalter ist nicht schlecht MSF-Sauerland.de organisiert auch std rennen, oder so wie sascha letztens am nbr wir sollten einfach mal für nächstesn jahr so etwas planen :roll: :roll: :roll: bruno, polli, heizer, robert machen dann 2 teams hauptsache fun :wink: :wink: :wink:

danke freddy

Takis hat geschrieben:Passt der Scheinwerfer von der J auf der L , .

passt, wenn du ein brauchst, habe noch einen

Takis hat geschrieben:Passt das Cokpit von der J auf der L , ist das baugleich ?

sollte auch passen, aber der drehzahlmesser der L ist anders
bzw. der rote bereich fängt später an

Gades hat geschrieben:Was würdet ihr machen?

viel lesen

hier z.B.

http://www.zxr750.de/board/vie ... hp?t=38459

oder hier

http://www.zxr750.de/board/viewforum.php?f=7

bremshebel über nacht mit kabelbinder spannen

dann nochmal entlüften und nach undichtigkeiten schauen

Terrini hat geschrieben:man erkennt M-Rahmen schon von Weitem, da brauchts keine Fahrgestellnummer.

Stichwort Schwingenaufnahme

geil,

der anfang für die renne

wir sehen uns am 14.08

freu

jau,

war richtig nett euch zu unterstützen

mal nicht selber fahren nur handlanger sein macht auch mal spass

das wetter war mal wieder für die eifel typisch

ohne regeneifen brauch man dort gar nicht hinfahren

gruss homer

was willst du uns jetzt miteilen?


an einer zxr gibt es 2. möglichkeiten

entweder kein sprit
oder
kein zündfunken

der rest ist einstellung

also kann das jeder

ein paar kleine Risse zwischen den Bohrungen entdeckt. :shock: mess mal die scheibendicke, die ist bestimmt nicht mehr als 4,0 bis 4,3mm man, man, man ist jetzt nicht persönlich gemeint, sondern spreche alle an in welchen zustand manche hier mit den moped rumfahren nur noch kopschüttel ach ja, die ...

sollte ich da vielleicht investieren das kannst du nur entscheiden, ich habe mir letztes jahr welche geholt, nachdem ich den vormittag nur an der boxenmauer stand und den jungs mit regenreifen zugesehen habe gebraucht habe ich sie danach bei jeden event, außer beim letzten, außerdem halten die ja a...

ich bin am Samstag kurz beim Wolle und hole Reifen ab, kann den dann mitnehmen und evtl. günstigeren Kurs aushandeln. Kaufe gerade 7 Sätze bei denen :lol: Grüße Sascha wir sollten mal anfang den jahres bei den eine sammelbestellung machen kannst du nachhher mal die preise von wolle hier posten :D w...

dann noch zweio satz von brückenstein, allerdings älteren DOT und schon gefahren: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=150268989319&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=005 http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=120280481585&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=002 hab von den beueich...

moin, hey brunhilde, stehst du unter drogen oder was? regenreifen die 7 jahre alt sind, spinnst du :?: bei slicks oder straßenreifen würde ich das probieren, aber doch nicht bei regenreifen regenreifen kauft man neu oder man weiß wer die gefahren hat einmal richtig heiß gefahren und die dinger sind ...

Sascha Niermeier hat geschrieben:Hallo,
bräuchte DRINGEND ein Werkstatthandbuch für eine ZXR 750 L Bj.93,

das kann jeder gebrauchen

Sascha Niermeier hat geschrieben: will aber dafür keine Kohle ausgeben! Wer könnte mir bei diesem Problem behilflich sein????

bei der guten vorstellung bestimmt jeder hier

zxrAndy hat geschrieben:Zündkabel kürzen ist gefährlich !!!!!!! dadurch kommt der Funke schneller und der Zylinder baut schneller die PS auf )))

der ist geil

Sleipnir hat geschrieben:der Gaszug klemmte, bzw ging nur langsam zurück.

geht eigentlich nicht,

weil man hat öffner und schließer am gaszug

kann nur,

ach ja, das haben schon die anderen gesagt

motor bei ebay kaufen

nie wieder

nur schrott

kawawahni hat geschrieben:@Homer
sind das original Händlerpreise?
Die spinnen doch...

ich hatte mal interessentshalber mal bei kawa angerufen

die wollten 2508€ für den tank haben

ich kann weiter machen

schwinge 1100€

ein gabelholm 1050€

lt. gutachten war bei mir ein schaden über 11.000€

ob es die noch zu kaufen gibt, kann dir nur kawa sagen

aber ich kann dir die preise nennen lt. meinem gutachten

kanzel 690€
l. seitenteil 550€
r. seitenteil 595€

vom 3.teiligen höcker nur das linke teil 640€

und jetzt kommt es

der tank kostet mal eben 2380€

in der bucht gibt es auch kompl, dichtungssätze

für die l so um die 100-130€

mußt nur schauen, was alles dabei ist

außer natürlich die Kolbenringe + Ölabstreifringe: