fahre H-Sättel auf J-gabel mit J Rad und J Scheiben
daher sollten die J-Sättel dann auch bei der H passen

Grüße
FRank

Teutalus hat geschrieben:Bremsättel passen nur untereinander bei den H Modellen, da ab der J andere Aufnahmen.

komisch fahre nach meinen USD Umbau die Bremssättel der H in der J-USD.
Gehe dann mal davon aus die Aufnahme wurde nur hinten geändert.

Grüße
Frank

falsche Rubrik
Grüße
Frank

Moin,

sofern es sich um den selben Yoshi wie bei mir handelt, wird er noch lauter.
Aber die Gigalärmtüte ist er nicht.

Grüße
Frank

Mahlzeit... @Klaus69 H2 Moped mit H1 Schwinge 5,5 190er,muß wieder abeiten,frag doch mal nach. :wink: :wink: :wink: Amsteff Moin, baue in die H ne originale Schwinge ein ( falls überhaupt nötig, kenne ide Baubreite der H1 nicht ) und dann past eine zumindest ne 6`15er Felge mit 190er rein. So ist e...

Also meinen Yoshi kann ich auch nicht zerlegen und ich muss sagen, es reicht von der Musik!
Gibt es eigentlich wirklich Yoshi`s mit ABE ???

Grüße
Frank

ups da waren schon ein paar schneller

zu 99,9999 % ja

Oute mich jetzt mal als Garagenparker
Meine H2 '90 habe ich Ende 91 mit 13TKM gekauft und jetzt hat sie ca 35TKM
Grüße
Frank

stimmt mehr Infos würden Sinn machen
http://www.fighters-forum.de/phpBB2/vie ... hp?t=12937

Bin der zweitbietende, der erstbietende ist abgesprungen.
Brauche es aber nicht wirklich

Sollte es jemand für günstig uhnd interessant halten bitte melden schnellstmöglich melden.

Grüße
Frank

bei der J würde ich sie auch verschließen.
Bei der H sind sie ja gerade, dann können die Kontrolleuchten dort herein

Grüße
Frank

Sonstige Änderungen, Rad, Bremsscheiben, Schutzblech
halt den "Vorderbau" bis auf die Bremssättel dort können die der H benutzt werden
Schicke mir mal Deine mail, werde die Vorlage raussuchen und Dir zusenden.

Grüße
Frank

passt,



du musst nur den Gabeldorn neu drehen und ein paar andere Kleinigkeiten ändern.

Mit ein bissel Schraubergeschick und einen Dreher an der hand ohne großen Aufwand machbar.

TÜV

Grüße
Frank

fehlstart

Geht gut ab

Grüße
Frank

Moin moin,

habe bei mir das Schraubschloß drauf, allerdings erst seit ca 4500 km, bisher keine Probleme.
wg Clipschloß, da habe ich bisher aber keine guten sachen gehört.

Grüße
Frank

Ist ne K
Würden die Innerreien sprich Motor und Flachies schon reitzen

Kommt aber auch darauf an was man mit dem Restkram noch machen kann.

Erst einmal klären, was Du wirklich angeboten bekommst

Grüße
Frank

mal zu den runden dingern geschoben

mal ins allgemeine geschoben

Schaue mal hier rein, evtl auch ne Möglichkeit
Edelstahlbeize und Entlacker http://foccom.dd2408.kasserver.com/shop/shop.htm
Grüße
Frank

Treffpunkt WW Stand oder beim FOC Stand oder Bistro im Vorraum

Grüße
Frank

@Amsteff
Zur Not am FOC Stand fragen

Sehen uns, wer is denn noch da?

Frank

qAmsteff
rechten Weg zum ZXR750 Forum haste nun ja gefunden.
Dat mit dem Kühlwasser klären wa auch noch

Bis auffe Rama

Grüße
Frank

Bei mir sagte der prüfer das Maschinen die werksseitig mit einer Zünd- Lenkradschloß Kombination ausgerüstet sind nicht geändert werden dürfen.

Da lohnte sich keine Diskussion.

Biggain hat geschrieben:Zum Zündschloß verlegen sagte er mir, daß dies nicht eintragungsfähig sei, da es eine fest eingebaute Diebstahlsicherung geben müsse. Ausnahme seien Oldtimer bei denen eine Umrüstung nicht möglich sei.

Genau die Argumentation kenn ich auch, mal weitersehen was es gibt

Grüße
Frank