Welche Drosselung soll denn drin sein?
Grüße
Frank

Mein Herz blutet eine Kawa brennt

zxr-fightclub hat geschrieben: habe auch keinen ausgleichsbehälter wegen blubbern (kopfdichtung)

Gibst Du Dir da nicht selbst die Antwort?

Nachtrag:
40 Euro war bei mir mit Demontage Reifen und Lager, Strahlen und Beschichten und sie ist in Matt.

Grüße
Frank

Kumpel hat es unter den Tank verlegt.
Grüße
Frank

Vorderradfelge Kunststoffbeschichten waren 40 Euro bei mir in schwarz.

Grüße
Frank

gerade zum Themna Sprit und Pumpe, habt ihr nur die Pumpe eingebaut oder die Pumpe mit Relais???

Wenn es nur die Pumpe war versteh ich es nicht, da ich seit 2 Jahren keine habe und sie läuft.

Grüße
Frank

Und Ergebnis ist?

Ich werde beim Kollegen nachfragen und es reinsetzen
Grüße
Frank

Von Devil gibt es eine VA Anlage für H1.

Grüße
Frank

Moin ist ne Frage der Gewöhnung.
hatte an meiner Rau damals auch Schaltung umgekehrt , aber es ging recht schnell einwandfrei.

Einzige Umstellung war wenn ich die Rau in der Garage parkte und dann die DR nahm um nach Hause zu fahren.
Schaltung anders , Bremsen O'Gott

Series:
Kawasaki ZXR series

Description:
inline 4. Rare, grey import to Oz. Faster than GSXR250. Can be set up as racer (no mirrors, rep fairing) or as road bike (like a smaller ZXR400). Push it harder than 20500RPM and you'll see the pistons. Introduced in Malaysia in late 1997.

Da muss man ja aufpassen das der ZXR Rahmen vor Übelkeit nicht bricht.

hm bringt jemand n komplette L Eletrik mit, am besten von einem Moped das gelaufen hat oder kann das jemand bis zu dem Termin bereitstellen.
Glaube irgendwie das es an der Elektrik liegt, nachdem ich mit einem Kumpel heut noch einmal über die Sache gesprochen habe.

Grüße
Frank

ok wenn das startet dann spende ich schon einmal zwei Kisten, da ich immer noch ein schlechtes Gewissen habe. Den Bock habe ich mal gekauft und nach einiger Zeit, ohne überhaupt Hand angelegt zu haben, an Kai weitergegeben zum Kaufpreis. Jedes mal wenn ich mit kai über diese Möhre spreche fühle ich ...

Schaue das ich ihn erreiche, aber evtl schreibt es ein anderer noch schneller rein, sind ja genug Metallbauer im Forum.

Grüße
Frank

öhm ehrlich gesagt muss ich nachfragen ich habe meinem Dreher vertraut

Hier mal für alle, steht unter
http://www.zxr-fighter.de/bilder/bolzenZXR.jpg
In die obere Gabelbrücke der J muss noch ein Distanzhülse eingesetzt werden.

Grüße
Frank

Ne das Gabeljoch musste selber drehen bzw drehen lassen.
Zeichung meines Joches kann ich Dir per Mehl zukommen lassen.

öhm kann ich Dir nicht sagen, da ich einfach umgebaut habe

Originol J Gabel in Serieneinstellung, eingebaut und passt perfekt so das ich keinen Unterschied beim Fahren zur alten H2 Gabel mit WP Federn und 5er Öl merkte.

Grüße
Frank

Also eine USD von einer anderen ZXR einbauen fänd ich gut, das Duc Heck passt nachmeiner Meinung gar nicht.

Grüße
Frank

Die Messecrew ist logischerweise vor Ort, zudem ein Reisemobil mit Schluchtenscheisser und eins mit Fischköppen.

Freitag geht es zu den Lunas und Samstag ist bekannte Ramaparty.

Hey das wird ein Spaß

Grüße
Frank

Moin moin, n Kumpel macht das in seiner Werkstatt, aber nicht mit Fön sondern die Sachen werden in einem Bad gelegt und anschließend nach Wunsch lackiert. Werde mir mal n paar Bilder besorgen. Vom Kleben rät er mir ab wird nicht wirklich was, von der Haltbarkeit und evtl Blasenbildung. Hab mir gerad...

sach mal Tasso hattest Du mir nicht Bilder schicken wollen

Moin,
na erst einmal gut das es Dich nicht erwischt hat.

Die Schäden sehen aus der Ferne betrachtet nicht so wild aus, aber muss man wirklich mal am Moped schauen.

schwarze ZXR mit KA konnte die Schnoke gewesen sein.

Grüße
Frank