Danke für das Kompliment.
Das mit dem "abgucken" ist doch nicht sooo wild. Es gibt ja auch fast nichts mehr, was es noch nicht gibt. Im Positiven wie im Negativen.
Viel Glück bei der Suche.

Das ist natürlich eine schwere Frage. Schau dir am besten mal ein paar Moppeds in Galerien an. Vieleicht gefällt die was auf Anhieb.


http://www.sportbikes.dhs.org/index.cfm

http://www.ninjaclub.de/frame.html

oder hier diesen Lack:

http://www.zxr750.de/board/vie ... php?t=3952

Nummernschildbeleuchtung? :lol: :lol: Scheint nicht mehr dran zu sein..... 8) :lol: Du kannst es aber theoretisch abschrauben und schraubst das Nummernschild einfach höher an. :wink: Oder du baust dir zb. eine andere Nummernschildhalterung zb. aus Alu und setzt das Licht in den Höcker oder kurz drun...

Als ich meinen neuner Motor mit Vergaser eingebaut hatte, lief sie auch nicht. Ich hatte den Vergaser auch gereinigt. Allerdings die Leerlaufdüsen nicht. Die waren verstopft. :roll: Läuft sie eventuell mit halb gezogenem Choke? Eventuell ein wenig Gas dabei aufziehen.Allerdings nicht so viel, sonst ...

:lol: :lol: Ich glaub ich brauch auch endlich wieder ne Aufgabe. So schnell wie dieses Jahr hab ich mein Mopped noch nie wieder fertig für die Saison bekommen. Mir fällt einfach nichts "kostengünstiges" mehr ein. :( Jetzt kann ich mich wohl erstmal wieder nur davor setzen und genüsslich ein Bierchen...

Seh ich auch so. Erstmal klein anfangen.
Z.B. ein Paar kleine Blinker dran,dann das Nummernschild ein wenig höher.Das Heck ein wenig anheben...Das sind kleine Verschönerungen die zb. nicht viel kosten bzw. garnichts.

Feine Arbeit. Da hast du mächtig was drauß gemacht. Ob du je soviel Zeit auf dem Mopped verbringen wirst, wie du dran geschraubt hast? Oder verkaufst du sie jetzt wieder und suchst dir ein neues Schrauberobjekt?

Ps: Was ist mit der Z1000? Wird sie noch gefahren?

Ja, war mir schon klar.
Aber irgendwie,......... nee.

Hätt ich fast nicht gedacht, das der Tüv da mitmacht.
Eigentlich kommt mir so nen Suzischr... nicht ans Mopped. Aber schön aussehen tuts halt schon. Bremsen tun die Dinger wohl auch...
Reizt mich ja schon, son hübscher Umbau. Viel Spass damit.

Wollt ihr das eintragen lassen? Wenn ja, was braucht ihr dafür?

Na das geht ja noch!!!
Damit bist du wohl nicht der "ZXR-Älteste" hier.

Super !!!
Top Arbeit. Dafür das deine Hände so alt zu sein scheinen, machen die ihre Arbeit aber noch richtig gut.

Wenn du eine Alternative zum Preis meinst dann vieleicht Louis.. http://www.louis.de/_3232778cb5adccec3397f9800e430a9a31/shop/shop_dispatch.php?article_context=detail&grwgr=&wgr=0&total=1&anzeige=0&back_url=.%25252Fshop_dispatch.php%25253Farticle_context%25253Dsearch%252526grwgr%25253D%252526wgr%252...

@Michael
Über eine Antwort per Mail hätte ich mich auch gefreut. Egal mit welchem Inhalt.
Lege den Telefonhörer während dem Gespräch ja auch nicht einfach auf.....

Aber jetzt ist auch gut so.

PS: Entschuldigung angenommen.

@Quick Mick

Ein Hoch auf die alte Garde !!!

Naja, war vieleicht nicht sehr glücklich ausgedrückt...

Aber fragen ist schon in Ordnung. Denke aber wie alle anderen, das das wohl den "Rahmen" sprengen wird.
Dies sowohl wörtlich wie auch bildlich.

Würde mich auch interessieren.
Die Sitzposition bzw. die Winkelstellung der Stummel auf der ZX7 finde ich angenehmer.
Ob das allein an den Stummeln liegt, weiß ich allerdings auch nicht.

@Michael

Haben wir den Kontakt abgebrochen
Warum antwortest du plötzlich nicht mehr auf meine E-Mail

Ich weiß nicht genau was dann auf dem Analogtacho stand. Der Digitacho speichert ja die Höchstgeschwindigkeit. Aber wie Kai schon sagte, wenn 290 km/h anliegt würd ich mich zufrieden geben. :lol: Wer brauch schon Höchstgeschwindigkeit ? Leistungsprüfstand ist wohl das beste um herrauszubekommen, ob ...

Naja, nen Stüch Berg runter gings schon...

*aufdickehosemach*

Meine L läuft nach Digitaltacho ca. 280 km/h.

Hab dir ne E-Mail an zxr1 geschickt.

Ich würde gerne den Flachschieber haben. :lol: Ich habe noch einen L Vergaser mit hohen Vergaserdeckeln. Die Membrane sind auch dabei. Allerdings waren die eingeklemmt. Gerissen sind sie aber nicht.CDI der L hätte ich auch für dich. Die M CDI benötige ich allerdings nicht. Ruf mich an wenn du den Fl...

Nu isses wieder soweit.
Ich kann meine Tankdeckelgeschichte auspacken.

Hatte das an meiner L auch. Bei mir lags an der klappernden Lasche des Tankdeckels. Vieleicht hast du ja Glück und bei dir ist es das gleiche.

Ist halt wieder alles Spekulation.
Hinter dem Deckel befinden sich auch 2 Federn. Vieleicht ist auch eine dieser Federn defekt.
Aber hast schon recht, müsste ja eigentlich in allen Gängen auftauchen.

Wirst vieleicht den Außenschaltmechanismuss mal öffnen müssen.
Verschwindet das Geräusch denn, wenn du mal beiderseitig ein wenig Druck auf den Schalthebel ausübst.
Tippe dann auch auf verbogenen Schaltklauen.