Verkleidung weg, Probleme mit / ohne Ram Air ?

Vor- und Nachteile, Erfahrungen, Links zu typenbezogenen Webseiten, etc.

Hier könnte Ihr außerdem Eure Fragen zum Gebrauchtkauf stellen (Worauf muß ich bei diesem Modell besonders achten, etc.).

NUR PASSENDE BEITRÄGE! WAS NICHT ZUM THEMA PASST WIRD GELÖSCHT!

Verkleidung weg, Probleme mit / ohne Ram Air ?

Beitragvon lawson » 10 Dez 2019 18:10

Hallo

ich sitz auf meiner L einfach nicht gut, habs ne Weile probiert, man gewöhnt sich dran aber gut wird's trotzdem nicht. Verkaufen lässt sich so´n Ofen ja fast oder nur zu nem lächerlichen Preis.
Daher Superbikeumbau, Kanzel abschneiden kommt aber nicht in Frage, gefällt mir einfach nicht. Bevor ich das Ding um die Verkleidung erleichter…..gibt's da Probleme wenn das Ram Air weg kommt ?

Gruss
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Re: Verkleidung weg, Probleme mit / ohne Ram Air ?

Beitragvon Tie » 10 Dez 2019 18:42

Erstens genau das - soll aber mit intensivster Abstimmungsarbeit auch irgendwie hin zu bekommen sein - und zweitens, mußt Du Dir die Verkleidung dann auch austragen lassen (teuer!)!
Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht lese, was ich schreibe?

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Re: Verkleidung weg, Probleme mit / ohne Ram Air ?

Beitragvon soulman1978 » 10 Dez 2019 21:48

Ich habe ne L als MegaLowBugdet Fighter, geht meiner meinung nach auch ohne das komische Geraffel vor dem Luftfilterkasten richtig gut.
Man muss aber dazu sagen das Hohe Geschwindigkeiten ohne Verkleidung eher nebensächlich sind.
Austragen der Verkleidung ist mit Gutachten kein Ding.
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Re: Verkleidung weg, Probleme mit / ohne Ram Air ?

Beitragvon Veidi » 10 Dez 2019 21:53

Wenn aber Interesse besteht - nen Superbike-Lenker samt Gabelbrücke und wegen mir auch der Bremsanlage hätte ich günstig abzugeben.

Lenker ist nen ABM und Gabelbrücke von Spiegler.
Papiere nicht vorhanden, sollten sich aber bestimmt auftreiben lassen.

Ne bearbeitete Kanzel wäre auch da :wink:

Optik ist wirklich nicht der Brüller damit, aber mit nem Superbike-Lenker fährt sich die ZXR mal echt entspannter.
Schöne Grüße

Andi

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Re: Verkleidung weg, Probleme mit / ohne Ram Air ?

Beitragvon lawson » 12 Dez 2019 17:12

Hi

Tüv ist kein Problem, die sind hier ok und machen auch Verkleidung austragen ohne Probleme. Hohe Geschwindigkeiten fahr ich eh kaum, weil auch mit Verkleidung ist das bei mir wie ohne weil ich an allen Seiten "übersteh" hahahaha

Danke mal für die Antworten, also brauch ich einen der mir das Ding abstimmt

Gruss
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Re: Verkleidung weg, Probleme mit / ohne Ram Air ?

Beitragvon Gralssucher » 15 Dez 2019 11:33

Der hochgelobte RamAirEffekt war vor knapp 30 Jahren marginal.
Probiers einfach mal aus,wie sie ohne Kleid laeuft, und mach dich nicht so heiss deswegen.
Das Vorgaengermodell sollte den auch haben und es war nur eine Ventildeckelbelueftung.
Da sich die Vergaser nicht unterwegs verstellen koennen wie eine Spritze,
ist das sowohl mit als auch ohne Ram nur eine Mischkalkulation.
Und ohne Windschutz wirds eh ab 120-140 ungemuetlich....
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Re: Verkleidung weg, Probleme mit / ohne Ram Air ?

Beitragvon Veidi » 15 Dez 2019 14:07

Gralssucher hat geschrieben:Der hochgelobte RamAirEffekt war vor knapp 30 Jahren marginal.
...
Das Vorgaengermodell sollte den auch haben und es war nur eine Ventildeckelbelueftung.


Is so nicht richtig, bei den H und J Modellen war das nie als RamAir gedacht, sondern einfach nur ne Staudruckbelüftung.
Geht ja auch gar nicht, weil da die Luft von hinten angesaugt wird.
Schöne Grüße

Andi

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Re: Verkleidung weg, Probleme mit / ohne Ram Air ?

Beitragvon Gralssucher » 15 Dez 2019 14:31

Und was wird belueftet?
Der Ventildeckel.
:loldevil: 8)
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Re: Verkleidung weg, Probleme mit / ohne Ram Air ?

Beitragvon Veidi » 15 Dez 2019 16:45

Schon.
Das ist auch richtig, aber es war eben nie als Ramair gedacht, da drum gings mir ja nur :prost:
Schöne Grüße

Andi

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Re: Verkleidung weg, Probleme mit / ohne Ram Air ?

Beitragvon Dennis » 15 Dez 2019 17:03

Das es einen Unterschied macht kann jeder testen wenn er mal den Druckausgleich von Schwimmerkammer zu Airbox weglässt und dann irgendwas 150+ fährt. Die Karre wird abmagern und mies laufen, darüber gibts hier ja auch genug Threads. Aber davon ausgehend dass der Druckausgleich genau wie die Airbox in Betrieb bleibt würde ich keine größeren Probleme erwarten, außer eben dass das geringe Leistungsplus bei hoher Geschwindigkeit wegfällt.
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Re: Verkleidung weg, Probleme mit / ohne Ram Air ?

Beitragvon lawson » 19 Dez 2019 13:19

danke mal für die vielen antworten, ich werds einfach mal testen, versuch macht kluch :mrgreen:
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