auch hier ging´s natürlich weiter...

Habe mittlerweile vorn und hinten Carbonfender dran.



Dann nach derben Problemen mit Zylinder 4 den Motor halb auseinander geruppt. Kompression gemessen,Ventile eingestellt uuuund zum hundertsten mal den Gaser gesäubert....


...um am Ende den Kabelbaum abzusuchen...


Des Räsels Lösung war, das mein Vorgänger sich an der linken Zündspule Plus für das Standlicht geholt hatte.......



Als dieses ausfiel, hatte die Spule so damit zu kämpfen das nicht genug Funken zum 4 Zylinder Transportiert wurden(denke mal weil es das längere Kabel war )

O.K..... der Motor lief wieder .

Also umbau auf Einzelzündspulen---> gezwungenermassen, da sich MAL WIEDER ein Stecker verabschiedet hat und in seine Einzelteile fiel.

......und ja, in den Schacht(gottseidank mit Kerze drin).





Vorläufiges Endergebnis:

Zum X-ten mal den Auspuff umgeändert-Jetzt ne LeoVince Komplettanlage mit High-up Rohr von der Gixxer.




P.S. hab nen Alutank gekauft und werde den und ne andere Kanzel dann auch nochmal lacken müssen....

aber nicht mehr dieses Jahr*


















*vielleicht..

Schöne "Billiganlage" haste da dran

Wirklich eine schöne Jott.

Schöne "Billiganlage" haste da dran

einigen wir uns auf -günstig- ....

Schön geworden. Aber mit dem dämpfer könntest du Probleme bekommen.
Ich hatte an der R einen highup und Arrow dämpfer. Der war an ca. Der selben stelle mit einer schelle befestgt und einer Feder. Bei längeren fahrten hat er sich vom zwischenrohr runtervibriert! Achte da beim fahren drauf.

Ich habs an meiner L aus so gefahren und hatte diese probleme noch nie. Hält Top bis heute.
Mein High Up sitzt aber höher was ich persönlich stimmiger finde.


Trotzdem ne schöne J .

mal kuckn ob ich da noch was nachgerichtet bekomme.

Dog hat geschrieben:mal kuckn ob ich da noch was nachgerichtet bekomme.

....etwas ging noch. Denke das kann ich so lassen?!






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Top jetzt sitz er fast pefekt für meinen geschmack. Hast fast die Lienie zum Heck hinbekommen .

Schick aber deine hintere Bremsscheibe sieht sch..... aus!

VG

Wieso lackierst na die Gummis und Schrauben mit?

Harm hat geschrieben:Wieso lackierst na die Gummis und Schrauben mit?

hab ich mit nem Lackstift gemacht, gefällt mir besser.

Harm hat geschrieben:Wieso lackierst na die Gummis und Schrauben mit?

Weil die bei Autounger gesagt haben dass die nen neuen Tuninglackstift im Sortiment haben

der den Berg erklomm hat geschrieben:

Harm hat geschrieben:Wieso lackierst na die Gummis und Schrauben mit?

Weil die bei Autounger gesagt haben dass die nen neuen Tuninglackstift im Sortiment haben

Henning...Pfui...

Schön geworden!

Danke Roland