ZXR 750 L Neuaufbau

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Moderator: Matschak

Re: ZXR 750 L Neuaufbau

Beitragvon Heiko1969 » 03 Dez 2018 19:46

Leute ihr werdet es nicht glauben ,ich gehe bei eBay rein geb zx7r ein und was soll ich euch sagen in Bayern hat einer beide Schienen original verpackt verkauft. :wixx:
Vielen Dank für eure Hilfe und Tips. :lol:
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Re: ZXR 750 L Neuaufbau

Beitragvon Heiko1969 » 04 Dez 2018 19:03

Guten Abend,eine kleine Frage hab ich noch.Bei dem L Modell 93;94;95 gibt es da Unterschiede zwischen den Nockenwellen oder wahren die gleich.Einen schönen Abend wünsche ich euch noch.
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Re: ZXR 750 L Neuaufbau

Beitragvon Harm » 04 Dez 2018 20:30

Sind alle gleich.
S.
ZXR ist Lifestyle...alles andere sind nur Motorraeder!

Aufzynden 2019:
19.-22.04.. Pann 1000ps + GH; 27.-28.05. Bruenn, GH; 13.-16.06. Slovakia, 1000ps + GH; 11.-14.07. Pann, 1000ps + GH; 16.-18.08. Slovakia, GH; 16.-17.09. Bruenn, GH

ToDo: Most, Rijeka
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Re: ZXR 750 L Neuaufbau

Beitragvon Heiko1969 » 04 Dez 2018 20:34

Vielen Dank.
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Re: ZXR 750 L Neuaufbau

Beitragvon Heiko1969 » 02 Feb 2019 23:25

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Abend,es ist vollbracht.Hab meinen 95 L Motor fertig.
Dank eines top Fachmannes haben wir dem Motor neues Leben eingehaucht.
War ein langer Weg es zu schaffen,weil es gibt ja noch kaum neue Teile.
Was wurde gemacht.
Kupplung:Kupplungskorp,Kupplungsdruckplatte,Druckstange,Reibscheiben,Stahlscheiben und Federn
Steuerkette:beide Schienen und Kette
Zylinder:Ventile aufgearbeitet,neue Nockenwellen,Kanäle poliert,Ventilschaftdichtungen und noch andere Kleinischkeiten.
Natürlich alles mit neuen Dichtungen zusammengebaut und alles gereinigt.
Hab vom Aufbau keine Bilder mehr ,da mein Tablet geschrottet wurde wo die ganzen Bilder drauf wahren.
Hab noch welche auf dem Handy,aber ich bekomme die hir nicht eingestellt.
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Re: ZXR 750 L Neuaufbau

Beitragvon Heiko1969 » 12 Mär 2019 21:52

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Re: ZXR 750 L Neuaufbau

Beitragvon Heiko1969 » 12 Mär 2019 22:05

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Re: ZXR 750 L Neuaufbau

Beitragvon Heiko1969 » 12 Mär 2019 22:12

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hier mal ein paar Bilder von meiner Winterarbeit.
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Re: ZXR 750 L Neuaufbau

Beitragvon Heiko1969 » 07 Apr 2019 16:20

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Heute die erste Runde getreht.Es hat sich gelohnt den Motor Aufzuarbeiten.
Möchte auch auf diesem Wege mich bei den Leuten hier aus dem Forum bedanken die mich mit Rat und Tat unterstützt haben.
Hier mal ein paar Bilder.
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Re: ZXR 750 L Neuaufbau

Beitragvon Heiko1969 » 07 Apr 2019 16:34

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Re: ZXR 750 L Neuaufbau

Beitragvon Gagles » 07 Apr 2019 17:24

Servus Heiko,
saubere Arbeit !
Der Akrapovic sieht aus wie der den ich habe. Hat der auch 60mm Anschlussdurchmesser und was hast du den für einen Krümmer drauf?
Musstest du die Bedüsung ändern ?

Gruß Bernd
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Re: ZXR 750 L Neuaufbau

Beitragvon Tie » 07 Apr 2019 17:43

WUNDERSCHÖN!!! :respekt:
Man sieht, welch eine Arbeit das war!
(Spiegel und US-Flagge sind jetzt aber nicht so meins...) Pinzette wegsteck...
Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht lese, was ich schreibe?

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Re: ZXR 750 L Neuaufbau

Beitragvon Heiko1969 » 07 Apr 2019 18:04

Das ist eine komplette Akrapovic Anlage.Der Auspuff hat zum Krümmer 52 mm.
Die ist von der ZX7R.Ich denke das die für dieses Modell so gedacht wahren.
Hab lange gesucht weil die sehr gut an meine passt.
Die Bedüsung ist bei mir nicht mehr original.Aber das habe ich von einem Fachmann machen lassen der auch meinen Motor gemacht hat.Und der hat auch alles Synchronisiert und eingestellt.Wir sind zwar gut befreundet aber ein paar Sachen sind seine Geheimnisse.
Kann dir aber nicht sagen ob deine mit dem 60mm Durchlass läuft.
Bau sie erst mal dran und schaue ob es geht.
Es gibt hier bestimmt einige die deine Anlage fahren und die helfen dir auf jeden Fall.
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Re: ZXR 750 L Neuaufbau

Beitragvon Heiko1969 » 07 Apr 2019 18:11

Danke Tie,auch dir ein Danke für deine Mitwirkung und guten Rat die letzten Winter.
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Re: ZXR 750 L Neuaufbau

Beitragvon Gagles » 07 Apr 2019 18:24

Alles klar, werde ich machen. Danke für die Info !
Dann ist das eh ganz anders als bei mir, mit Gixxerkrümmer und 60mm Anschlussweite. Ich schraube die ganze Geschichte in ca. Einer Woche mit meinem Schwager zusammen und wenn es zu unmöglich läuft werde ich das weitere bedüsen und so auch dem Schrauber meines Vertrauens überlassen.
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