). Dann kam auch schon der erste Dämpfer. Leider war eine Motorhalterung gebrochen und mein Zeitplan den Rahmen am Wochende fertig zu machen geriet ins wanken. Hab dann aber Samstag noch nen Betrieb gefunden der mir den Halter schweißen wollte. Also Samstag morgen dahin und sollte dann um zwei wieder kommen. Als ich wieder da war meinte der Typ nur er hätte den originalen Halter nicht mehr anschweißen können und hätte nen neuen machen müssen. Hab dann zähneknirschend 50 Eus dagelassen und bin samt Rahmen nach Hause:
Der Halter sieht aber ganz gut aus und ich war froh, dass ich weitermachen konnte. Hab dann angefangen die Hauptprofile zu entlacken und zu polieren. Am Sonntag habe ich dann angefangen die Verkleidung zu schleifen, bzw. erstmal die ganzen Aufkleber der drei Farben_Lackierung zu entfernen. Konnte die Verkleidung dann am Montag fertig machen und noch auf die Schnelle den Rahmen fertig schleifen.
Hab dann heute die unzähligen Spannungsrisse mit Glasfasermattten und Kunstharz ausgebssert und den Rahmen (fast) fertig bekommen.
Der lackierte und teilweise vorpolierte Rahmen:
Die fertig geschliffenen Teile:
Werde mich morgen früh ans Spachteln begeben. Sollte ich den Rahmen morgen nach der Uni wieder inkl. Gabel zusammen bauen, setzte ich den auch mal komplett rein.
und hab dann festgestellt das der es wirklich verbockt hat. Der hatte die von außen aufgelegte Naht praktisch wieder komplett weggeschliffen und die die Halterung war nur noch an einem Punkt geheftet. Und das ganze für 50€. Werde mir morgen das <geld wiederholen und bedanke mich schonmal bei Kawakoni der mir die Woche nen neuen Rahmen schickt. Hier aber schonmal die fertig lackierte Verkleidung:
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