Hallo liebes forum,

es wird mit sicherheit schon einen ähnlichen thread geben,ich frage aber trotzdem aus aktuellem anlass,vllt hat einer seine meinung ja geändert,

ich brauch in nächst zeit neue beläge für vorne,und wollte mich mal nach empfehlungen und erfahrungen eurerseits erkundigen.

danke,mfg

Ich hab EBC Gold und find die gut. Das ist aber dasselbewie Currywurst, Burger oder Hausarzt. Jeder findet seinen als den Besten!

Hab mit dem Händler eine gute Erfahrung gemacht:

http://www.ebay.de/itm/EBC-Sinter-Brems ... 5193716afc" onclick="window.open(this.href);return false;

VG

Mal ehrlich: wenn du die Suche benutzen würdest,welche echt gut läuft,hättest du bei dem eintrag:"welche bremsbeläge" allein knapp 50 Treffer gelandet......

welcher Einsatzzweck,welches Gewicht,welcher Fahrstil,
welche Zangen,welche Pumpe,welche Leitungen,
welche Reifen,welche klimatischen Bedingungen usw usw usw....

Hier hat jeder seinen eigenen Einsatz.
Das ist wie mit der Oelsorte und dem Reifen.

Es gibt Fragen,auf die es keine pauschale Antwort gibt.
So wie: was kostet ein Auto?

Ich habe mal von Leuten gehoert,
( )
die fahren SRQ Belaege,die beissen extrem,haben aber keine Strassenzulassung und sind im Regen eher schlecht.Einige Jungs,die Renne fahren,fahren die auch.

Du wirst fuer dich selber herrausfinden muessen,mit welchen Bremsbelaegen du am besten klarkommst.Da fuehrt kein Weg am durchprobieren vorbei.

So ist es. Beläge, die bei dem einen Motorrad gut funktionieren, können bei einem anderen der Griff ins Klo sein. Im Zweifelsfalle bist du mit originalen Belägen vom Kawa-Händler immer gut beraten.
Auf der ZXR Anlage funktionieren zusätzlich die Lucas SV ganz angenehm. Derzeit habe ich die Standartbeläge von Carbone Lorraine drauf, die gefühlt keine wirklichen Stärken oder Schwächen haben (nur LS Betrieb).
Viel wichtiger als irgendwelche Belag-Experimente ist aber eine top-gewartete Bremsanlage, gerade bei unseren alten Karren. Das heißt öffnen, säubern und komplett neue Dichtsätze verbauen.

Hab grad gesehen, dass bei hein gerike die HG Performance für 13€ gibt...
hab von denen bis jetzt nichts schlechtes gehört...
die Carbone Lorraine SBK5 gibbet für 23 euronen

die HG performance werden aus von CL hergestellt, von daher gehe ich mal davon aus, dass sie nicht all zu schlecht sind.
aber korregiert mich, wenn ich daneben liege.

liebe grüße Yannic
(habs seit langem mal wieder geschafft hier mitzulesen - dank uni -.- )

jo immer schön billig kaufen,grade bei bremsen immer zu empfehlen....

jaa bremsen sind ja verschleissteile - da kann man gut sparen ;D
nee aber mal ernsthaft - generell sind die nicht schlecht zumindest die CL oder? und wenn sie die im mom für 23€ anbieten änderts ja an der qualität des produkts nichts.

uii... er lebt ja noch..
bei hg ist zwar cl drin, nur da scheint keiner 100%-ig zu wissen, welche Serie davon.
die Meinungen/Erfahrungsberichte gingen bisher in die Richtung, dass da wohl welche aus der aelteren cl-Serie drin waeren, und neueren originalen cl ne ganze Ecke besser sein sollen.

haha jaa hab das letzte halbe jahr in den katakomben der uni verschollen -.-
dementsprechend stand die dame auch ein paar monate in der garage ohne ausgang...

ich denk ich hol mir morgen die CL auf vorrad -will nächstes jahr mal n "getting started" besuchen und je nach dem wie die beläge aussehen mach ich vorher neue drauf (hab im mom auch welche drin - bin mir nicht sicher ob HG oder CL) xD

Hey!
Na dann mal hier mein Tip, was Bremsbeläge für die ZXR betrifft.
Lies einfach hier mal den letzten Beitrag: http://www.zxr750.de/board/viewtopic.ph ... 4&start=25" onclick="window.open(this.href);return false;

Mein ganz klarer Favorit: AP Racing LMP 231 SF. Kostet derzeit 33,- € das Paar, also insgesamt 66,- € vorne und sind meiner Meinung nach um Längen besser und angenehmer zu fahren als EBC, die ich in der anderen Maschine auch noch immer drin hab.

Aber entscheide selbst. Wenn Du Dich entschieden hast, dann wäre ein Erfahrungsbericht wünschenswert.

Schönen Gruß,
Hans

Bremsfredalarm

Zu den HG-Performanche hab ich ne Meinung. Die sind zu 99% baugleicht mit den CarbonLorraine(CL) SBK A3. Zumindest sthte hinten A3 auf dem Belag und im Kleingedruckten "Mady by CarboneLorraine". Der Satz kam AFAIK 58€ für vorne.
Jetzt zum unerfreulichen. Die Dinger haben meine Scheiben ruiniert, ganz schleichend und fies hinterlistig. Ich bin nicht der erste den es trifft. Die klappern in den Zangen da die etwas kleiner sind als die Zange. Bremswirkung ist mittelmäßig.

Ansonsten muss ich dem Ritetr recht geben. Der Einsatzzweck entscheidet üder den Belag.
Rennstrecke bei mir CRQ, SRQ oder EBC HH.
Straße: Sinterbelag Saito, Brenta, Goldfren, Lucas SV alles super funktioniert

Na Joschi, extrem Fred-Aufwärming nach längerer Abstinenz?

Aber wo wir schon mal dabei sind: Ich habe mir Ferodo Sintergrip Road Beläge für die ZXR geholt und bin damit inzwischen rund 1000 km unterwegs. Von der Wirkung und vom Verhalten her bisher das netteste, was ich auf der ZXR hatte.

Hi Joshi.

@Börni: Fahr ich schon länger auf der Straße. Auf der Renne Brembo rot... ( aber mit 6-Kolben und original Pumpe )

Top Belaege sind immer noch die originalen
Tokico von Kawasaki. Hab erst im Frühjahr wieder Experimente mit anderem Pruett von Lukas
auf der Renne gemacht und die ganz flux wieder rausgeschmissen.
Meine Meinung: original funzt am besten
Gruß aus dem sonnigen Ostfriesland.

Word!

in 8 Jahren Renne nur Original Beläge auf Original Scheiben. Experimente? Weder für 23 Euro und auch nicht wenn´s umsonst wäre - macht Ihr mal.

P.S. Original Beläge sollen sogar für Straßenfahrten taugen.

Jo machen wir auch. Warum... damit andere von den Erfahrungen lernen können. Irgendwer muss ja die Schlampe sein. Aber im Ernst, die Quintessenz ist halt, dass man mit Oribelägen nicht falsch liegen kann, da hat Charles recht.

vorne hab ich Original Kawasaki und hinten irhendwelche Gebrauchten die ich im Bunker gefunden hab...