hab ein kleines problem- wollte gestern meine L anwerfen um zu tüver zu fahren... sie stand 5 tage. sie orgelte lange, sprang aber nicht an... konnte wohl so 20 mal für 5-10 sekunden orgeln...
hab sie dann - weil die batterie leer war ans ladegerät gepackt... 15 min schnellladen - zack sprang sie an - batterie war aber vorher ja auch voll...
dann beim tüv, obwohl sie warm war, wollte sie wieder nicht anspringen...
und heute binich 60 km gefahren... war 10 min im geschäft - danach war wieder 4-5 mal orgeln angesagt... obwohl sie warm war
und sie musste zuvor zuhause auch schon 4-5 mal orgeln.
PS: ich lassse die kiste immer auf RES stehen
750ger macht zicken beim starten
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elmstreet77
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- Registriert: 06 Mär 2008 20:47
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Batterie hinüber!? Schmeiß auch mal nen Hochsetzsteller rein! Wird bestimmt nichts großes sein!
Zuletzt geändert von elmstreet77 am 02 Apr 2009 20:00, insgesamt 1-mal geändert.
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Gast
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marius1988
Ich würde sagen ja ^^! Aber davon mal ab mit dem Hochsetzsteller kriegst du allgemein ein besseres Startverhalten hin, sowohl im kalten wie auch im warmen zustand. Da du schlicht und ergreifend einen wesentlich stärkeren Zündfunken haben wirst. Versuchs mal, anleitungen sind in dem Thread mit drin, habs selbst (noch) nicht gemacht bei meiner L werde es aber definitiv tun.markus85 hat geschrieben:meine hat also ein heißstartproblem?
was ist denn nun mit dem kaltstartproblem? *G*
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Gast