Hallo,

wie bekommt man eigentlich die Schwingenlager heraus? Einfach rausklopfen? Bevor ich da was kaputt mache frage ich lieber hier.

Wenn Du die ausbaust brauchst Du eh neue. Von daher kannst Du auch ddrauf rum klopfen

Achso, hm. Es geht darum, das ich diese lackieren wollte. Kaputt sind sie eigentlich nicht. Aber zum Sandstrahlen müssen die raus oder? Wüsste jetzt nicht wie ich das am besten abdichte.

So weit ich weiß müssen die Lager raus und somit im Anschluß neu gemacht werden.

Sandstrahlen vor dem Lackieren ..... wozu? Beim Pulverbeschichten ist es notwendig, aber zum lackieren nur Mehrarbeit.

Würd ich auch nicht strahlen.

Lack anschleifen, wenn nötig Füller drauf und dann der Lack deiner Wünsche.

Und vorne beim Lager machst ne Gewindestange durch, links und rechts was zum abdichten auf die Stange stecken (ich hat einfach nur nen Stück Karton genommen)
und drehst die Muttern einfach mit der Hand soweit an, das es dicht ist und keine Farbe reinkommt.
Und dann loslegen

Danke für eure Tipps. Der Vorgänger hat dort Zinkspray draufgehauen. Und sobald dort ein Tropfen Benzin drauftropft (hatte den Tank letztens weg) löst sich dieses Zeug sofort. Dieses Zink ist absoluter Mist. Ok dann werde ich mich ans schleifen machen

Dann weich das Zink Zeug doch einfach mit Benzin ein und wischt es runter, den Rest dann schleifen.

cherokee190 hat geschrieben:Dann weich das Zink Zeug doch einfach mit Benzin ein und wischt es runter, den Rest dann schleifen.

Ja habs erst heruntergewischt.

Mal eine Frage: Kann man eigentlich 2k Klarlack auf einen Nitrokombilack geben? Kann hierzu nichts finden. Würde den Nitrokombilack erst vollständig trocknen lassen.

Also das Rillenkugellager ist kaputt. Gibts das extra zu kaufen? Die Nadellager sind eigentlich soweit ok.

Erste Frage .... würde ich nicht empfehlen.
Zweite Frage ... Ja.

Also unter der Bezeichnung die auf dem Lager steht kann ich nichts finden.

Man kann jedoch ein anderes Lager nehmen mit denselben Maßen Bei den zwei Dichtringen kann man zwei gleiche nehmen (35/47 und 35/42). Original sind das zwei unterschiedliche, warum auch immer. Die Nadellager gibts vermutlich auch aber danach habe ich jetzt nicht geschaut.