@börni ich glaube du hast mich falsch verstanden solltest du mich gemeint haben. ich finde die france dinger sehr günstig. dafür, dass ich mir schon fast ein satz braking bestellt hatte wo dann vorne eine 6 gestanden hätte. ok inkl. der scheibe hinten. du wirst merken, ich spare nie an der bremse. d...

ist der Reibring auf den Wave / Retro wave nicht viel kleiner im Vergleich zum Original? oder täuscht das? Klar ist der Stahl etc. für die Bremsleistung verantwortlich und nicht nur die Größe der Scheibe. Würde mich aber mal interessieren. Die Retro Wave oder France Equipment gehen ja vom Preis und ...

einfach nur geil!

Und woran erkennt man den Unterschied? Habt Ihr Messanalgen zur Messung der Fließgeschwindigkeiten installiert? Oder schmecken die Abgase anders? Weniger Feinstaub?

Guter Tipp von Henning. Mein Mechaniker hat sie damals ausgebaut an meiner H1, er meinte mit den Dämpfern ging sie einfach nicht abzustimmen. Die hatten damals 2003 irgend ein neues Gerät zur "automatischen" Abstimmung von Vergasern. Wahrscheinlich einfach nur eine andere Art von Syncrontestern *G* ...

mach den Drehzahlmesser auf und schneide den Bereich zwischen 7500-8500 einfach aus. :twisted: Takis hat recht, ein Loch sieht "anders" aus, das ist ein Leistungsabfall von fast 15% von 60PS auf 52PS. Der Tipp mit den Zündkabeln ist nicht so kostspielig, da würde ich sicher mit anfangen. Entweder di...

ich kann nicht anders

Das Foto der H zeigt wie schon zuvor geschrieben, das USA Modell.
Siehe z.B. den Seitenreflektor

das letzte mal leider in 2005 aber mit meiner H war ich auch aktiv dabei. Gespött etc. der anderen ist einem sicher, aber bei meinem Speed (Lausitz 2,07) ist das Motorrad noch nicht der ausschlaggebende Faktor gewesen. Für mich war es einfach klasse, endlich auch mal linksrum zu fahren ohne nen Köde...

Naja Scheeßel ist doch net so weit weg von Hamburg. Dort gibt es doch mehr als nur einen Motorradbekleidungsfachgeschäft. Wenn Du nach Bremen kommen willst, hier gibt es ein Fachgeschäft. hat jedoch zu 95% Dainesse. ist aber direkt am Bahnhof. Musst den Spaß ja nicht gleich kaufen, aber Du siehst ma...

die sind gar nicht so teuer , frag mal den freundlichen oder kauf einen bei ebay - da brauchste nichts flicken

meine die kosten um 35euro neu

Ab und an tropft bei mir bissl kühlwasser (hab den ausgleichsbehälter hinten... ) aufn hinterreifen... ich wisch das direkt ab ... meint ihr, dass is schädlich? gut isset sicherlich nich... hab schon wirklich alles versucht um das ding abzudichten! siehe Elmstreet wenn nur Wasser drin ist, dann kei...

wenn dann muss man aber auch die originalen Beläge in den 6er Zangen fahren - sonst vergleicht man auch Äpfel mit Birnen. Ich bin da bei Harm, anbauen würde ich es auch - einfach weils geil ist! 6er Zange alleine jedoch hat für mich irgendwie keinen Reiz. Aber mal sehen was die Zukunft so bringt :tw...

ich habe nicht gesagt das eine neue bremse nicht gut bremst! aber ohne ,dass ich es je getestet habe meine ich fast, dass nur durch den anbau der 6kolben sättel eine nicht viel bessere bremsleistung zu erzielen ist. @takis und cat 1,5 tage konnte ich jedenfalls gut mit den kawas, ducs, suzis etc auf...

die H erreicht die gleichen Verzögerungswerte wie eine GSX-R 750 K1-K3 - nur so am Rande!

ich hatte/habe das Federbein und die Gabelfedern von Wilbers verbaut. Die Federn sind progressiv , daher wohl ungerne für die Rennstrecke genommen. Fährst Du auch auf der Straße? Sie kam mir auch härter vor, jedoch schiebe ich das auf die vorher nicht passende Ölmenge etc. Das Dämpfungsverhalten war...

Hast Du was gefunden Daniel?

so lange es nur der Kopf ist :banana :reiten :reiten

stell doch mal bei www.racing4fun.de eine anzeige unter suche ein.
ich hatte auf meine anfrage für eine bremspumpe binnen einem tag elf angebote im postfach.

Ich hab einfach den Hammer genommen - ohne Scheiss

Hatte aber auch einen neuen Krümmer im Keller liegen.

ganz einfach:
Sicherheitsrelevanter Tipp im öffentlichen Forum = Neukauf oder aufsuchen einer Meisterwerkstatt!

was jeder hier privat mit dem Reifen veranstalten würde ist dann sein Bier.

P.S. Ich würde mir wohl auch einen neuen Reifen besorgen.

Die Suche funktioniert bei mir nur für Beiträge in 2010 - wasn das? Richtig, mach erst mal auf und schaue was passiert. Wahrscheinlich kommen Dir die Nieten direkt entgegen. Dann brauchst du 3 Schrauben in bestimmter Länge. Dürfen nicht zu lang sein und der Kopf möglichst flach - sonst eckt es an. S...

super danke

Da meine H nun längere Zeit unbenutzt rumstehen wird, wäre so ein Pack wohl keine schlechte Alternative. mal sehen

wenn Du noch eine Woche warten kannst schau ich mal - ich glaube ich habe noch einen kompletten Satz mit Federn liegen. EBC Racing Set. Höchstwahrscheinlich ist deine Kupplung aber in Ordnung - sind wohl "nur" die Nieten ausgebrochen die den Korb halten. Alle drei Nieten durch Schrauben ersetzen (si...

beim Überbrücken können doch Leistungsspitzen auftreten - diese sollen doch sehr gefährlich sein, stand zumindest auf einer der Seiten