Ein guter und nachvollziehbar Vorsatz sich eine ZXR und eine ZX7R zulegen zu wollen
Viel Erfolg bei der Wahl des Objekts deiner Begierde und viel Spaß hier

Eine schöne H hast du da! Danke, dass du uns mit Bildern auf dem Laufenden hälst

Veidi hat geschrieben:Das ist mal echt gut und sehr emotional geschrieben - sauber.
Auf das dir die rote immer treu bleibt

Dem stimme ich zu 100% zu! U.a. solche persönlichen Geschichten sind der Grund, weshalb ich so gerne hier im Forum bin!

Willkommen hier und viel Spaß mit deiner L

Da hast Du Dir richtig viel und vor allem schöne Arbeit gemacht!
Danke, dass Du uns daran Teil haben lässt

Hallo Ralf und herzlich willkommen

Eine schöne und gepflegte Suzi hast du da!

Viele Grüße ausm Zollernalbkreis

"Ich kauf nichts mehr" und "Nur anschauen, nicht kaufen" sind wahrscheinlich die sichersten Wege, wie man dazu kommt das genaue Gegenteil zu machen

Herzlichen Glückwunsch zu deiner neuen Errungenschaft und viel Spaß damit

Herzlich Willkommen und viel Spaß mit deiner hübschen J!

@ROSI Okay danke für die Info damit kann ich grundlegende Entscheidungen bzgl. der Vergaser treffen.... durch den Kauf der 2. J als Teilbeträger hab ich jetzt auch nochmal J Gaser .... Ich denke, am besten laufen die Vergaser von der L. Ist aber nur "schwache Erinnerung", sollte hier aber zu finden...

@mahamudra: Was du bei deinem Umbau bedenken solltest, ist das fehlende Ram-Air-System an der Jott. Die Airboxen der ZX-7R und der ZX-9R sind im Vergleich zu denen der Jott grundlegend unterschiedlich aufgebaut. Da du jedoch sicher mit der Airbox der J fahren möchtest, wird sich das fehlende Ram-Air...

Servus - schön zu lesen, dass du deinen Youngtimer reaktivieren möchtest

Servus,

schön zu lesen und viel Spaß mit den ZXRen

Nun noch zum zweiten Austauschmotor... Offensichtlich wurde der Motor in einer Scheune gelagert. Vom Stroh im Kupplungskorb haben wir leider keine Fotos mehr gefunden, dafür aber die folgenden Bilder im Vorher-/Nachher-Vergleich: IMG_20190320_165606694.jpg IMG_20190329_161948_704.jpg IMG_20190329_16...

Hab auch noch ein paar Bilder aus der bisherigen Zeit mit Lore gefunden. Die möchten wir euch nicht vorenthalten ;-) Ich denke, dass das folgende Bild Bände darüber aussagt, wie viel Lore's Vorbesitzer von Wartung & Pflege gehalten hat: IMG_20180420_173417149.jpg Zum Motor, der in Lore beim Kauf ver...

Willkommen und viel Spaß mit deiner L!

Wir haben die Vergaser meiner J nach 9 Jahren Standzeit nur mit Bremsenreiniger gereinigt. Dabei haben wir die Vergaserbank inkl. Düsenstöcke soweit wie möglich zerlegt, alle Einzelteile mit Bremsenreiniger gereinigt und durchgepustet. Wenn man die Leerlaufdüsen gegen das Licht hält kann man mit Müh...

Bei deiner Arbeit muss ich immer wieder staunen!
Wirklich schön, dass du dieses Jahr beim Rennstreckenevent auch dabei bist
Bin gespannt deine 7er in Natura zu sehen.

Die Trichter sind richtig toll geworden! für diese Leistung und für so viel Engagement!

Sehr geil!!! Danke, dass du so einen schönen Bericht dazu schreibst und uns so daran Teil haben lässt

Die einzige sichere Alternative ist da wohl ne perforierte Lederkombi. Allerdings hilft das im Stau auch nix (genauso wenig wie dünne Westen, Kevlar-Jeans o.ä. ;-) ) - ganz im Gegenteil. Dafür friert man in der perforierten Kombi unter Umständen im Frühjahr und im Herbst. Sowas ist natürlich immer G...

Kommen die Schöne und das Biest auch mit in die Box? Falls dem so wäre, müßt ich aber auch mit in die Box, weil (dann wahrscheinlich) allein ins Fahrerlager is ja auch nix. Sorry, haben uns nicht wirklich angesprochen gefühlt :loldevil: Das Biest, die Schöne und deren Rösser werden wieder in der 24...

Wir haben auch Nägel mit Köpfen gemacht
Sind am Slovakiaring und in Brünn mit dabei und freuen uns schon drauf

Die ist sehr schön geworden!
Wirklich ganz tolle Arbeit!

Herzlich Willkommen und viel Spaß mit deiner hübschen und gepflegten L

Sollten wir nicht demnächst buchen?
Wer wäre denn dabei den Slovakiaring mit Brünn zu kombinieren?