Moin, ich muss diesen Thread mal wieder hervorkramen. :mrgreen: Vielleicht gibt es den ein oder anderen der ebenfalls mit den handelsüblichen Benzinschläuchen beim verlegen seine Probleme, insbesondere mit Bögen/abknicken hat. Kollege sagte die Vespa-Szene hat das gleiche Problem mit den Formschläuc...

Moin, nach langer Abstinenz melde ich auch mal wieder. Ich suche für eine Lila/Pinke L‘93 den Farbton der pinken Streifen an der Kanzel. Alternativ würde ich auch Originale / Nachbauten nehmen, falls jemand welche hat oder weiß wo es die gibt. Dann muss ich mir keine Plotten lassen 😄 Viele Grüße Lars

Willkommen bei den "Anderen"

Der untere geht an das Konische Rohr welches an der Gaserbank sitzt( fehlt bei dir noch), der Obere geht in die Airbox
Der nicht belegte Anschluss vom ersten Bild bleibt frei.


Gruß Lars

Supi, da bin ich mal gespannt. Wollte nächste Woche auch mal anfangen mir da was zu bauen.


Jetzt mal mit Modell dahinter von mir


1.Lutz L
2.Gral
3.Scott
4.stefan 2st. J

Ich würde bald drauf wetten, dass es das Ritzel ist. Hatte das damals bei meiner auch, da hatte sich die RItzelmutter gelöst.

Beim Preis der originalen Schlaeuche, sowie der irgendwann kommenden Ebbe der Versorgung, muesste eigentlich jeder hier, der noch ne ZXR hat,Interesse haben. Der Knick der Oris ist auch eine Gefahrenstelle,finde ich. Wenn da mal ein Loch drin ist durch die Kanten des Gasers, laeuft der gesamte Tank...

Hat schonmal einer abgewinkelte Schlauchstutzenanschluesse gefunden, die da austauschweise passen? Dann brauchte man nimmer die teuren Kawateile holen... Hab ich auch schonmal drüber nachgedacht, die etwas unschönere Variante wäre mit nem geraden Stück Schlauch erst senkrecht nach unten zu gehen un...

Die bekommt man meines Wissensstandes nach noch Original beim freundlichen Kawadealer des Vertrauens.

Tu dir selber einen gefallen und hol dir bei Kawa die Originalen vorgeformten. Ich selber habe normale Meterware verbaut, ist aber eher suboptimal.

Meine L hat gestern die 95tkm vollgemacht. Bei circa 85tkm kam ein Austauschmotor rein mit unbekannter Laufleistung, da beim ersten Motor zwei Auslassventile abgerissen sind und aus einem Kolben Kleinholz gemacht haben.

Zunaechst werden wir mit dem gesamten Forum umziehen zu einem neuen Provider. Das hat den Hintergrund, dass wir keinen echten Zugriff auf die Webseite haben, die Daten dafuer hat nur Kai und der ist nicht mehr erreichbar. Also bleibt uns da keine andere Wahl. Mahlzeit, ich habe Kontakt zum Kai! Als...

Dank dir Kratzi
Das Schockblau steht der Dicken, hat was von Gulf.
Meine ist ( noch) betongrau grundiert, jetzt soll ein wenig Farbe ins Spiel kommen. Nur brauch ich keine Hightechsuperlackierung, wenns dieses Jahr wieder auf den Kringel geht

Moin,
tut mir echt Leid für die Leichenfledderei.
Auch wenn es schon 7 Jahre her ist, habt ihr zufällig noch Bilder von den Farben auf nem Mobbed?


Gruß Lars

Die Idee und Umsetzung ist genial Wenn ich eure Bilder hier seh, denk ich jedesmal das ich den falschen Job erlernt habe
Seid ihr alle Zerspaner?

@Dog nah dran,das Spaßgerät ist ein Westfield Seven von der Insel :twisted: leider nicht meiner :lol: @Tie Die Mofette steht im Moment nicht bei mir, daher gestaltet es sich schwierig aktuelle Bilder zu machen. Fahr die gute Dame bereits 5 Jahre und sollte wissen wie eine Serien-L aussieht :wink: Ic...

Da haste eins..unglaublich, das ist mein einziges Bild von ihr
Hoffe man erkennt es, ist nur das Soziusbrötchen+Abdeckung

FaKe hat geschrieben:Gern geschehen tza

Lutz, hast du denn irgendwas anderes verbaut als das Originalheck oder so, oder wie oder was?

Ne, soweit ist das eine 0815 Serien-L .

Sooo, ich war gerade bei der Prüforganisation mit fünf Buchstaben. Deren Aussagen nach ist die Eintragung so nicht ganz korrekt ausgeführt, weil ein ziemlich großer Interpretationsspielraum besteht. Dazu gäbe es ein paar Möglichkeiten: Variante A: Sobald die Soziusabdeckung drauf ist. Fußrasten abba...

Hab die als Serien L gekauft, ohne Einmannheck.
Ist bisher bei der Hauptuntersuchung, noch beim 34ps Drossel eintragen, noch beim offene Leistung eintragen aufgefallen. Auch den Uniformträgern vom Land nicht
Heißt ich dürfte die nur mit M-Heck fahren?

Moinsen,
ich hab da mal zwei Fragen:
1) Wenn ich meinen Fzg. Schein richtig verstehe,dann habe ich ein Einmannheck eingetragen oder ?
2) Wenn ich eins eingetragen habe, kann ich dann jedes x-beliebige Einmannheck( mit Prüfzeichen) montieren?



Gruß Lars

Hab meine L damals auch selber gedrosselt, war bei der Dekra zwecks Eintragung...
Vor Ort einmal den Tank und die Airbox abgebaut, Prüfer hats sich angeschaut, anschließend ne Probefahrt gemacht und eingetragen war das Ding...

http://m.mobile.de/motorrad-inserat/kaw ... 49211.html
(Ich hoffe der Link funzt)

Nein tut er nicht

Herzlich Willkommen
Glaub wir kamen uns schon öfters entgegen gibt nicht all zu viele ZXR´s im Münsterland

Herzlich Willkommen bei den bekloppten
So langsam sind hier ja n paar Leute ausm Pott