mcm-racing hat geschrieben:Hast du die schrauben am Zyl.kopf zur synhronisierung wieder eingeschraubt?

Nein, entweder waren die Uhren dran oder die Gummistopfen die schon seit Jahren drauf sind

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So Männer, nachdem ich am Sonntag die Ansaugstutzen nochmal mit Dirko eingesetzt hatte hab ich heute nochmal verschiedene Varianten probiert: ohne Airbox, Gemischschrauben auf 1 1/8 mit Airbox, Gemischschrauben auf 1 1/8 ohne Airbox, Gemischschrauben auf 2 Umdrehungen raus mit Airbox, Gemischschraub...

mcm-racing hat geschrieben:Was passiert wenn du am gasgriff die drehzahl zB. auf 2000 U/min anhebst und den Joke rausmachst ?

werd ich morgen auch mal testen und breichten

Habs auf 1 1/8 u 1 1/4 probiert...mit 2 1/2 muss ich mal probieren

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Soo..leider keine Erfolgsmeldung :( Hab jetzt mit und ohne Airbox getestet, Leerlaufdüsen nochmal kontrolliert und ausgeblasen alles ohne ein positives Ergebnis. Hab nen Syncontester dran gehabt und läuft dann im Stand mit Joke ziemlich syncron, Joke raus...Feierabend. Hab zum Schluss, nach mehrmali...

Falschluftproblem behoben durch 4 neue Ansaugstutzen gibt es die noch zu kaufen für die "K"? Hab bei ebay 4 original verpackte geschossen, mit Teilenummer der K :wink: Könnte sein das beim Reinigen trotzdem noch Dreck in den Standgasdüsen zurückblieb? Werd ich nachher nochmal konrollieren Falsches ...

Dat Dingen bringt mich noch zur Weißglut :kotz: Sobald ich den Joke zumache geht die Karre aus, über die Standgasschraube gibts auch keine Verbesserung. Flachi´s sind frisch Ultraschall gereinigt, Gemischregulierschrauben auf 1 1/8 rausgedreht, Schwimmerstände überprüft und einstellt, Drosselklappen...

Checker hat geschrieben:

Scott Russel hat geschrieben:Benzinpumpe überbrücken, also Tank direkt anschliessen...Tank sollte dann auch ziemlich voll sein

Das behebt dan das problem?
Will ja auch wieder fahren nicht nur das sie anspringt

Sorry, hab überlesen das sie während der Fahrt ausging

Benzinpumpe überbrücken, also Tank direkt anschliessen...Tank sollte dann auch ziemlich voll sein

Hallo zusammen,
weiss jemand die Füllmenge von der Schwimmerkammer von den Flachis?

Danke

Gruss
Scott
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Metalhead77 hat geschrieben:Vielleicht kommt das noch, genug Öl ist ja drin.....

Dann wünsch´ich dir mal maximalen Spass und immer schön sitzen bleiben und hoffentlich nach
der Rückkehr so einen schönen Bericht wie von Klaus.

An die Kombi haste ja gedacht...ich hoffe auch an Helm,Handschuhe und Stiefel


Gruss
Reinhod

Keine Ahnung ob die von Dennis genannten 2,5mm stimmen, i. d. R. weiß er aber was er schreibt. Wenn gemessen wird, dann bei Flachis von der Trichterseite, würde ich jetzt zumindest so machen. Messen kann ich für Dich aber gerade nichts, weil die eine Bank verbaut und die Bank bereits für Spanien ve...

Moin zusammen, Ich stell mal Matschak's Frage hier rein, ich steh vor der gleichen Frage...von hinten da wo die Luft angesaugt wird? Danke [quote="Matschak"da steht was von Gasschieberspalt 2,5mm :shock: weiß jemand was damit gemeint ist? Der Spalt wenn ich vorn in Vergaser reinglotz oder hinten? :r...

Sicher das es die Schwimmerkammer Dichtung ist?
Hatte ich damals auch gedacht und gewechselt, war aber doch was anderes

Guck mal hier meine Antwort mit Bild
http://www.zxr750.de/board/viewtopic.ph ... 88#p359288" onclick="window.open(this.href);return false;

Benny hat geschrieben:Die Flachi Schieber höre ich auch klappern, denke mal nicht das die hängen bleiben könnten

Also bei meinen Flachis hatten sich mal 2 Kontermuttern der Einstellschrauben gelöst, da lief sie auch nicht mehr als ca. 180

Gruss
Scott

Matschak hat geschrieben:Aber der riesen Vorteil eines Flachschiebers ist, dass er keine Drosselklappe hat. Nur Schieber.

Moin,

danke euch erstmal allen für die Tips, werd mich mal dran machen und ausbrobieren und Bescheid geben wie´s ausgegangen ist.

Schönes Wochenende

Gruss
Scott

Hallo Dennis, danke hür die Antwort,
das auf dem Bild hier ist gemeint, wenn wir vom gleichen sprechen...wie misst man das am besten?

Hoffe man sieht das Bild,ist mit dem Handy hochgeladen.



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Ist hier echt niemand der nen Flachi liegen hat und mal messen könnte? :( Moin zusammen, ich hab mal ne Frage an die Flachi Spezialisten-/besitzer. Kann jemand mal an seinem Flachi das Drosselklappenspiel messen und mir sagen wie/mit was man das am besten misst? Wollt meinen Gaser mal auf Vordermann...

Moin zusammen, ich hab mal ne Frage an die Flachi Spezialisten-/besitzer. Kann jemand mal an seinem Flachi das Drosselklappenspiel messen und mir sagen wie/mit was man das am besten misst? Wollt meinen Gaser mal auf Vordermann bringen da ich zu Ende der letzten Saison Probleme beim starten und im Le...

Harm hat geschrieben:Holz hat am Moped nix verloren.....ist doch keine Schrankwand.S.

Gab´s da nicht ein Mopped welches auch Schrankwand genannt wurde? *duck und weg*

Benny hat geschrieben:Also ich hab mein Original K Heck auf J Heck umgebaut, und den Ausgleichsbehälter mußte ich nicht umtauschen.
Das Original Heck der K ist bisschen Friemelarbeit bis es über den Behälter gestülpt ist, aber es passt.

genau so siehts aus

Gruss
Scott

Daytona 200 1992....die letzen Runden sind zu geil

http://www.ductalk.com/p/3196926423/vid ... 00?tag=AMA" onclick="window.open(this.href);return false;

Kratzi ----------- 2x TimTailer3 ----- 1x Stefan ---------- 2x Metalhead77 --- 2x (muss halt die aktuelle erst Ausbauen) Jmanni ---------- 1x HS1966 --------- 2x (3?) Gralssucher -----1x Armin------------1x hihner------------1x Manuel7r---------2x mazel-------------1x Nordschleife-----2x Matschak--...

Zum Glück wird die schöne RR nicht allzu oft durch nen 2 Mann Sitz verschandelt, da hat der Marco Recht ;) ich macht halt ab und zu wenn meine Tochter mal mitfahren will. Heckrahmen und Sitzentrieglung von der J, Federbein hab ich einfach mit Kabelbinder am Heckrahmen befestigt. Tankanschluss gar n...