bin die aktuelle 10 R schon gefahren. bremst kräftiger als unserr. mit entsprechenden racingbelägen garantiert wie hölle (ich glaub ich weiß, was du vor hast 8)). darfst aber nicht vergessen, dass es schwer zu vergleichen ist da, lenkkopfwinkel und gewicht der 10er schon arg von unseren betagten dam...

ja ich wäre auch super happy wenn meine so aussehen würde...

*NEID*, hoffentlich schaffe ich das auch mal...

die dichtung hattest du mir doch auch mitgeschickt??? glaub schon.
muss ich die dann noch mit öl bestreichen?

danke schonmal...

also beim schalten ab ca. 9.000 rpm unter last rutscht die kupplung nach
dem einkuppeln...

da der ortsansässige schraubermeister meines vertrauens (heizer_2)
im wohlverdienten urlaub ist... wollte ich mich selber dran versuchen.
kann mir mal bitte jemand beschreiben, wie ich das anstellen soll?

ich meinte den luftdruck. serie ist ja 2,5 vorn und 2,9 hinten (für volle zuladung) wenn du 2,4 vorn und 2,5 hinten hast, ist das ein total anderes verhältnis. teste erstmal mit deiner neuen einstellung und dann würde ich an deiner stelle vorn etwas runtergehen mit dem luft druck. ich fahrte straße ...

vorn sehr hart, für die weiche hinterhand...

bei mir sah das nicht so aus (ca. 36 tkm) und unser motorenprofi
heizer_2 meinte das sieht sehr gut aus, bei dir hingegen sind das
schon deutliche laufspuren...

ne brauchst du nicht soweit ich weis...
habe das seit letzter woche an meiner L und es sieht so geil aus...

DANKE BRUNO...

sieht sehr geil aus
der auspuff is der oberhammer, lass den bloß so

uhu pattafix....

hast du die kupplung springen lassen bandit, es klang irgendwie so

wenn man nicht zu schwer / alt ist ! ! !

duckundwech...

nein mein großer grieche,
das üben wir in osche aus den kurven raus

@ dark:

das war der pussy-schaltblitz
und wenn er nicht bei 6.000 u/min schaltet verreckt ihm die mille und
bleib WIEDER liegen

ganzschnellwech...

erst mal im besten forum wo gibt,,,

zu deiner frage: dann freu dich und lass sie so !

nein, nein mach wie du denkst, soll dir ja gefallen.
aber schön die teile aufheben.

kann dir leider nicht weiterhelfen mit dem kettenschutz

hattest du ja gestern schon angedeutet wie geil es war...
aber das war ja so genial ! ! ! NEID ! ! !

kriegst du die flecken wieder aus der kombi

front gefällt mir nicht so, is aber egal. bugspoiler is schick.

aber wat sind das für felgen

mach ma bitte ein paar fotos mehr...

ALLES BEKLOPPTE HIER

freue ich mich aufs harz ballern im september

nicht ganz, bei der L z. B. sind für die 98 PS drossel
noch reduzierscheiben unterhalb der gasschieber eingesetzt.

was fährst du denn für ein modell???

hi armin, ich bräuchte noch nen L-tank falls du noch einen
zu liegen hättest????

schick den doch mal heizer_2 der will doch nen 950 bauen...
dann kann er auch noch nen turbo ranknistern

@ takis: na mein großer..., du hast doch gehört was so geil ist mit ner offenen tröte zu fahren bei unserer ersten ausfahrt durch HI ! ! ! der sound ist nun mal viel geiler als jede (neuere) serienanlage ! ! ! :twisted: @ steffen: naja wenn mein serienpott 107 db drücken würde, bräuchte ich auch nic...

egal, beides 3 punkte und 75 teuro soweit ich weiß...

obwohl ich denke, das ein abgefahrener reifen offensichtlich um punkte bittet, ein andere reifentyp hingegen nicht so ins auge springen sollte

nein, darfst du nicht.

und dann hast du ihr alls dank noch die volle ladung ins gesicht gespr...
siehe avatar ! ! !
ich schmeiß mich wech.............