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- 15 Jun 2007 18:26
- Forum: Mediathek
- Thema: Böööse busa! Gibts so ein Gerät von Kawa?
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Ich habe ja gehört, die Busa kann nur gut gerade aus da das Fahrwerk bei sportlicher Kurvenfahrt unter aller Kanone sein soll. Wieviel dran ist kann ich nicht sagen, aber schön ist das Teil in meinen Augen sowieso nicht!!! meine erfahrung beim fahren hinter der hayabusa ist, daß das teil in kurven ...
- 07 Jun 2007 18:43
- Forum: Gas, Gas, Gaaaaaaaaaas
- Thema: Beschleuniger Pumpen am Flachi undicht?
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- 07 Mai 2007 15:39
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- Thema: Ich und mein Kumpel Beschleunigungstest Autobahn! :-)
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- 07 Mai 2007 15:30
- Forum: 750/900er Motoren
- Thema: Was ist das?
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- 02 Mai 2007 18:21
- Forum: 750/900er Motoren
- Thema: Zylinderkopfumbau von J auf L ???
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- 02 Mai 2007 17:51
- Forum: 750/900er Motoren
- Thema: not enought horse power?? just 115 hp from a zx9 egine
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- 02 Mai 2007 17:50
- Forum: 750/900er Motoren
- Thema: Zylinderkopfumbau von J auf L ???
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Es ist ja nicht das Problem sie raus zu bekommen sondern später wieder rein!!! das geht mit ner selbstgebauten federpresse aber eigentlich problemlos. einfach in eine 16er zündkerzen-nuss seitlich fenster einflexen (dremel oder so) und auf ne schraubzwinge schrauben. ich hatte null stress beim einb...
- 01 Mai 2007 20:53
- Forum: My Bike
- Thema: Meine kleine, endlich fertig!
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- 01 Mai 2007 20:51
- Forum: Mediathek
- Thema: Ich und mein Kumpel Beschleunigungstest Autobahn! :-)
- Antworten: 102
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yep... auch 2liter-motoren mit leistung können halten. ;) beany (ex-user) hat nen calibra turbo 4x4 mit 330 haltbaren ps. allerdings wurde nicht nur das steuergerät getauscht... dagegen hat jede serien 750er zxr das nachsehen. und das nicht nur beim beschleunigen aus höheren geschwindigkeiten bzw. i...
- 01 Mai 2007 20:40
- Forum: 750/900er Motoren
- Thema: not enought horse power?? just 115 hp from a zx9 egine
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- 01 Mai 2007 20:39
- Forum: 750/900er Motoren
- Thema: Umbau J-Motor in L erfolgreich! Dank an Alle! Weitere Fragen
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- 01 Mai 2007 20:37
- Forum: 750/900er Motoren
- Thema: Zylinderkopfumbau von J auf L ???
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Re: Zylinderkopfumbau von J auf L ???
Das problem ist nämlich mit meinem Ausdrückwerkzeug bekomme ich nur 14 Ventile raus da der Kopf an einer Ecke zu schmal ist. du kannst die sicherungspinne (oder wie auch immer man die kleinen halbrunden dinger nennt) vorsichtig raushämmern. habe ich bei allen 16 ventilen gemacht. ging problemlos oh...
- 01 Mai 2007 20:35
- Forum: Allgemeines Forum
- Thema: Wie Kupplungskorb raus? LIMA-Kette soll gewechselt werden!
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- 26 Apr 2007 17:55
- Forum: Tuning & Umbauten
- Thema: Verkleidungsaustragung
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- 26 Apr 2007 17:53
- Forum: Plastik Fantastik & Optik
- Thema: schwarz (glaänzend) oder schwarz matt ?
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soweit ich weiß ist am bike vom Kai der rahmen ebenfsalls matt und der rest schwarz glänzend :D richtig! ;) mein fighter wird, wenn er denn irgendwann mal fertig ist, komplett mattschwarz mit polieren felgen und motorteilen. keine ahnung, wie das aussehen wird. aber matt kommt immer evil geil! :twi...
- 26 Apr 2007 17:52
- Forum: Rad und Reifen
- Thema: Brauch Hilfe bei Reifenwahl! Muss richtig Kleben!!!
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Re: Reifen
ich rede vom straßeneinsatz und nicht mehr ganz so heftiger fahrweise, wie noch vor ein paar jahrenTakis hat geschrieben:Ist mir schon klar ,das diese auf einer Rennstrecke geht , oder mit einen superweichen Sportreifen.
- 24 Apr 2007 16:18
- Forum: Gas, Gas, Gaaaaaaaaaas
- Thema: Fragen zu den Flachschiebervergaser
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- 24 Apr 2007 16:03
- Forum: Rad und Reifen
- Thema: Brauch Hilfe bei Reifenwahl! Muss richtig Kleben!!!
- Antworten: 28
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Re: Reifen
der metzeler rennsport hat ne ähnliche mischung und den habe ich auch bei 1.500 km blank gehabt...Takis hat geschrieben: Wie soll das gehen einen Metzeler M 1 in 1500 Km runter zufahren ???
- 24 Apr 2007 16:02
- Forum: Fahrwerk und Federung
- Thema: Gabel schlägt durch
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- 24 Apr 2007 16:01
- Forum: Gas, Gas, Gaaaaaaaaaas
- Thema: Fragen zu den Flachschiebervergaser
- Antworten: 10
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@takis: daß du nen 9er motor fährst, weiß ich nicht erst seit vorhin! ;) wo habe ich was vom J-motor geschrieben? :kratz: habe selbst die airbox auf den flachis und fahre 150er HDs (nicht unbedingt dauervollgasfest)! @luckycrossi: DAS definitiv!!! da brauchste kein brüllrohr mehr....aber die abstimm...
- 24 Apr 2007 15:57
- Forum: 750/900er Motoren
- Thema: woran erkenne ich nen L- motor
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- 24 Apr 2007 15:56
- Forum: TÜV-Ecke
- Thema: polierter Rahmen = Probleme beim TÜV?
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- 24 Apr 2007 15:55
- Forum: Allgemeines Forum
- Thema: Tageskm.- Zähler ...?
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- 24 Apr 2007 15:54
- Forum: Allgemeines Forum
- Thema: Motor nimmt kein Gas unter 4000 an
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hast du in letzter zeit mal die düsennadeln draußen gehabt? ich hatte mal einen plastikclip vergessen und die nadel ist beim schließen der schieber nicht in den düsenstock zurück gegangen, sondern baumelte im saugrohr, hauptrohr oder wie auch immer die große öffnung heißt, rum. ansonsten hilft gaser...
- 24 Apr 2007 15:51
- Forum: My Bike
- Thema: Mein Hobel
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